Rasa takut terbang adalah fobia terhadap terbang. Ini adalah penyakit mental yang cukup umum. Mereka yang terkena dampak dapat mengalami serangan panik hanya dengan melihat pesawat, dan memasuki bandara hampir tidak mungkin. Jika penerbangan dalam waktu dekat, pasien menunjukkan semua jenis gejala, kehilangan kendali atas tubuh mereka sendiri dan serangan panik hanyalah beberapa di antaranya. Ada banyak pilihan terapi untuk membantu Anda meningkatkan kemampuan Anda Kuasai rasa takut terbang.
Dari mana asalnya rasa takut terbang?
Dari mana tepatnya rasa takut terbang berasal belum diteliti secara ilmiah. Penyebabnya bisa bermacam-macam, misalnya peringatan tentang hal yang tidak diketahui. Alasan lain untuk takut terbang adalah karena belas kasihan orang-orang yang terkena dampak karena mereka tidak dapat campur tangan dalam situasi darurat. Orang-orang ini tidak tahan dengan turbulensi selama penerbangan dan juga tidak ketika ketinggian penerbangan turun drastis.
Rasa takut terbang selalu terlihat saat seseorang duduk di pesawat dan tahu bahwa tidak ada yang bisa dilakukan bahkan dalam keadaan darurat. Mereka yang terkena dampak dengan cepat menyadari bahwa kecelakaan pesawat biasanya berakibat fatal. Rasa takut terbang juga bisa diakibatkan oleh pra-stres psikologis, terutama ketakutan akan ketinggian yang merupakan ciri khasnya. Langkah-langkah kecil seringkali cukup untuk Anda mulai bebas dari rasa takut terbang.
Pilihan tempat duduk membuat perbedaan
Tidak ada yang namanya tempat aman dengan jaminan kelangsungan hidup. Tetapi pintu keluar darurat sangat penting bagi orang-orang yang takut terbang. Tempat tersebut harus berada tepat di pintu keluar darurat atau setidaknya di lima baris di depannya. Kursi di lorong depan pesawat juga ideal.
Dengan cara ini, mereka yang terkena dampak setidaknya bisa sedikit tenang, karena jika terjadi kebakaran atau pendaratan darurat, pintu keluar darurat ada di dekatnya. Dalam skenario ini, setiap detik dihitung, penumpang lain tidak selalu mengikuti instruksi dari staf penerbangan. Jadi seharusnya tidak ada penghalang yang menghalangi jalan ke pintu keluar darurat.
Hari keberangkatan: Hindari stres dan kesibukan
Pada hari keberangkatan, stres dan kesibukan harus dihindari sebisa mungkin. Tingkat stres meningkat beberapa hari sebelumnya pada mereka yang terpengaruh. Mereka hanya merasa seperti sedang menuju bencana besar. Jadi orang tidak boleh dibuat stres dan sibuk. Perjalanan harus direncanakan dengan hati-hati, hari keberangkatan tidak boleh dipersulit oleh tugas-tugas jangka pendek.
Sebaliknya, koper harus dikemas dalam waktu yang tepat dan semua peralatan yang diperlukan harus siap sebelumnya. Mereka yang terkena dampak harus dengan tenang memainkan perjalanan di kepala mereka, karena perasaan nyaman telah menggerakkan segala sesuatu. Meskipun perjalanan ke bandara tidak harus selalu dilakukan dengan transportasi umum, situasi lalu lintas yang penuh tekanan tidak boleh membuat orang takut terbang.
Taksi akan jauh lebih berguna di sini. Rasa takut terbang tidak bisa disangkal atau dilawan, tetapi kegugupan tidak masalah. Memiliki keberanian saat merasa cemas hanya meningkatkan kegugupan dan meningkatkan kecemasan.
Minumlah obat penenang hanya dalam keadaan darurat
Sedatif hanya untuk keadaan darurat; ada latihan relaksasi lainnya. Jika otot mengendur, rasa takut juga mereda. Alat bagus lainnya adalah gangguan. Buku yang bagus, musik yang menenangkan, atau percakapan yang menghibur dengan tetangga penerbangan akan membantu. Kopi dan minuman beralkohol bukanlah pilihan yang tepat saat digantung, karena organisme yang sudah stres semakin terbebani.
Teh atau air putih lebih baik. Rasa lapar juga tidak boleh muncul, sebelum atau selama perjalanan nafsu makan harus dipuaskan. Alkohol dan obat-obatan bukanlah cara terbaik untuk melawan rasa takut terbang. Ketakutan diperangi secara dangkal, tetapi tetap ada.
Latihan pernapasan & relaksasi
Latihan pernapasan dan relaksasi juga dapat membantu. Kombinasi latihan pernapasan dan relaksasi otot adalah alat yang sangat baik yang dapat digunakan di mana saja. Untuk melakukan ini, kedua tangan diletakkan di atas perut dan bahu ditarik ke atas pada saat bersamaan. Postur ini harus berlangsung sekitar sepuluh detik.
Lalu buang napas dan turunkan bahu Anda lagi. Latihan ini harus diulang lima kali, otot bahu rileks. Orang yang terkena sering menunjukkan napas pendek di mana seseorang menarik dan membuang napas dengan tergesa-gesa. Ini juga dapat dihindari, pernapasan perut melawan pernapasan yang "salah". Anda harus menghembuskan napas dua kali selama Anda menarik napas.
Bantuan profesional: terapi sebagai sarana
Pilihan terakhir adalah terapi, tetapi itu pasti tergantung pada perjalanan dan tingkat keparahan penyakit ini. Jika fobianya dalam, hanya terapi yang bisa membantu. Seorang psikolog tentu saja harus mendiagnosis dengan benar rasa takut terbang dan penyebabnya harus ditentukan dalam pengobatan selanjutnya. Namun itu tidak semudah itu, karena rasa takut terbang seringkali dilandasi oleh peristiwa yang terjadi sejak lama.
Bahkan di usia muda, pengalaman negatif dapat terjadi dan ini kemudian menyebabkan rasa takut terbang. Anak-anak menganggap situasi tertentu tidak terkendali, yang sering terlihat ketika mereka dikunci di dalam ruangan dan bahkan ketika mereka diejek oleh teman-temannya. Ketika rasa takut terbang dikenali, seorang ahli harus dikonsultasikan, tetapi kemudian rasa takut terbang bisa disembuhkan. Namun, terapinya bisa memakan waktu beberapa tahun.
Anda dapat menemukan obat Anda di sini
➔ Obat untuk menenangkan dan menguatkan sarafPilot juga tahu takut terbang
Rasa takut terbang bisa diatasi, bahkan beberapa pilot dulu pernah takut terbang. Tetapi jika Anda benar-benar ingin mengatasi rasa takut, Anda harus terbang. Bahkan ada simulator penerbangan dan setelah uji terbang virtual, kebanyakan orang berani naik pesawat sungguhan. Jika seorang pilot pernah takut terbang, dia telah lama mengatasinya dan menikmati kebebasan yang sangat istimewa di atas awan. Hanya mereka yang menghadapi ketakutan terbang yang akhirnya bisa kehilangan mereka.